四门车窗纹波防夹电机控制方案使用单个MCU控制四个车窗，将纹波计数代替霍尔计数方式，防夹力符合国标GB11552-2009规范。每路车窗电流采样使用单运放差分采样，搭配基础元件构成纹波电流采样电路。软件程序高度优化，运行效率高，对控制器MCU的性能要求低，可在M0+内核的芯片上实现全部功能。对比传统霍尔防夹方案，降低了控制器成本，更加集成化。
S12ZVM Motor EVB采用NXP的汽车电机控制专用芯片S12ZVM系列，该芯片符合AEC-Q100规范，集成了电源管理模块、MOS栅极驱动器和运放，只需要搭配极少量外围器件，即可构建完整的无刷电机控制系统，完成三相直流无刷电机的FOC算法驱动或者方波驱动。
AMC-48x50-S32K是求远电子推出的三相直流无刷电机控制解决方案，使用Arm® Cortex®-M4F内核的S32K144作为主控，可以作为24V/48V系统下汽车冷却水泵、冷却风机、暖通鼓风机或电动自行车驱动电机等三相直流无刷电机的快速原型制作与演示，目前已适配有感/无感FOC算法，有感/无感方波算法。
求远电子推出的汽车单相水泵控制器解决方案采用S12ZVMB系列MCU，结合单个霍尔传感器，为汽车小功率有感单相直流无刷电机控制应用提供参考。具有堵转、空转、低速、过温等故障保护算法，支持定制调速方式和协议，可提供完整的软硬件设计参考。
求远电子推出的新能源车电子空调压缩机控制方案采用汽车级芯片，软件上采用改进的FOC算法，提高了启动时间和最高转速、高转速高精度等优点，具有过压、欠压、过流、过温等故障检测功能，在提供绝佳性能的同时，保证了产品的可靠性。
高安全性和高效率是电动车/助力车控制器行业的不变追求。针对市场需求，求远电子推出电动车/助力车电机控制器方案，该方案硬件基于NXP符合ISO26262 功能安全ASIL-B等级的S32K系列芯片，搭配单电阻电流采样方式，软件采用霍尔有感启动，无感单电阻FOC运行，具有安全可靠、高效率、低成本的优势。
GZLG-HVBM解决方案是基于PowerPC架构的MPC5745R作为BCU主控、以KEAZ64作为BMU主控、以MC33664+MC33771为核心的CAN加菊花链通信采集电池信息的一套汽车级电池管理系统。
求远电子推出的基于S32K的车载DCDC解决方案，以汽车等级的MCU S32K144为主控，使用移相全桥拓扑并支持CAN节点控制。
